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Hot Topic (More than 100 Replies) Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore (Read 50067 times)
NonSoloBolleDiAcqua
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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #225 - 10.10.14 at 02:50:48
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Ma ma...un evento del genere e non scrivete nulla?
IERI E' STATA UNA GRANDISSIMA GIORNATA...DI QUELLE CHE LASCIANO IL SEGNO!
Mamma mia ragazzi che robetta...da leccarsi le orecchie...se non avessi veduto non ci avrebbi creduto!!!:lol:
Un duo senza precedenti...due geni al lavoro che sono arrivati a dei risultati sorprendenti...da non credere.
Il motore , rispetto l'ultima volta, è decisamente molto più silenzioso e vedere una lampadina da 50 Watt accendersi al minimo...e vederla saltare in aria quando il motore ha preso un minimo di velocità...è stato un tuffo al cuore:non riuscivo a crederci, completamente smarrito!
Ho impiegato qualche ora per riprendermi...una sola parola :SENSAZIONALE!

Domani posto i video...non è consigliata la visione ai deboli di cuore, a chi ha bypass e carchietti!!!

CITAZIONE (qqcreafis, 09/10/2014 22:51:06 ) Quote:
tuttavia non basterà un solo scambiatore

basta basta...Cheesy


Ho capito solo ora, alle 2 di notte, a cosa serve quell'attrezzo con il servo che ho nella busta di  Elettro...è veramente un malefico...ma sei proprio un bastarxx, ops un grande un grande....stai avanti...c'è poco da dire!
  
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ElettroshockNow
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yottawatt

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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #226 - 10.10.14 at 08:00:30
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Che motore ... che motore ...CHE MOTORE .. oltre le mie aspettative.

Il vapore è un'altro mondo ,poi se surriscaldato diventa eccezionale :clap.gif:

Sono rimasto senza parole quando la valvola a volantino era praticamente chiusa (non serrata a forza) e solo il trafilamento consentiva al motore un regime di minimo.... uao che minimo
Pressione in caldaia circa 2,5Bar.

Aprendola leggermente il motore accelera fluido pronto ad alimentare carichi.

Con una lampadina 50W e lo statore in configurazione  con 6 avvolgimenti in serie gli RPM del  motore si attestavano a 150 ..... in pratica era fermo

Non vedo l'ora di accelerare .... BRUM BRUM

Ciao
Elettro
  

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PinoTux
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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #227 - 10.10.14 at 09:27:01
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"Ogni tecnologia sufficientemente avanzata è indistinguibile dalla magia" (Artur C. Clarke)

http://www.pptea.altervista.org

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Biomass
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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #228 - 10.10.14 at 10:40:34
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:drunk.gif: :clap.gif:

giornata epocale....
bravi ragazzi..

quel ciuf ciuf...è proprio bello da ascoltare...
ti mette il ritmo...


i carchietti....parlano e basta..tutta teoria...
  
Non c'é l'evento, se non c'é l'attesa.

W il cippato fatto in casa. Economico come nessun'altro combustibile

Quando hai un martello in mano, tutto ti sembra un chiodo....











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NonSoloBolleDiAcqua
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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #229 - 10.10.14 at 11:47:11
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I video in sequenza della (grandiosa) giornata di ieri:















  
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qqcreafis
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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #230 - 10.10.14 at 20:08:33
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bellissimo


quanto vale la temperatura all'uscita del condensatore?



quanto vale la temperatura all'uscita del motore?



bella differenza tra ta t del vapore saturo e quello surriscaldato

forse il rendimento non si impennerà ma.. aumenta e aumenta su uma potenza molto maggiore
  
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ElettroshockNow
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yottawatt

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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #231 - 10.10.14 at 20:24:07
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Domenica sfrutteremo l'occasione anche per registrare qualche dato .

Cmq la temperatura in uscita  dal condensatore era sui 45° , ma potevamo sia alzarla che abbassarla modulando l'acqua del circuito di raffreddamento.

Prossimo step ... chiudere il circuito con tutti i recuperi possibili e andare in subatmosferica .

Una domanda ?
Quando abbiamo attivato il condensatore gli rpm sono saliti.
Si crea cmq una piccola pressione negativa nel condensatore ? O l'aumento era solo per l'ostruzione del vapore.

Lo chiedo perché se si creasse questa pressione negativa (come nel condensatore di Watt) forse potremmo evitare la pompa vuoto, o meglio usare un pò di vapore per questo scopo ..... idea malsana ?
  

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qqcreafis
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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #232 - 10.10.14 at 21:44:07
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Quote:
Quando abbiamo attivato il condensatore gli rpm sono saliti.
Si crea cmq una piccola pressione negativa nel condensatore ? O l'aumento era solo per l'ostruzione del vapore.


... io penso principalmente la seconda il vapore passando di stato nella prima parte condensa ed occupa un volume molto inferiore facendo meno ostruzione rispetto al gas per atraversare ad alta velocità  tutto il condensatore. In altri termini scarica prima a 1atm.


in effetti se ci fosse una tenuta perfetta basta riempire tutto di vapore a più di 100°C sgasare bene e poi chiudere  tutto ed azionare il
condensatore.


un altro metodo sarebbe utilizzare una pompa tipo Venturi(tipo quelle ad acqua), se tutto è chiuso al massimo basta una piccola portata forse ci si riesce
  
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qqcreafis
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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #233 - 10.10.14 at 21:58:28
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tipo queste

http://www.mcastrumenti.it/files/eject.html


ma molto piccole per consumare poco vapore ad es tubo scarico da 1mmm ed iniettore da 1/10 di mm alimentato a vapore surriscaldato ad ameno 2 bar
faccio disegnino.
  
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kekko.alchemi
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EA Lab

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Reply #234 - 10.10.14 at 22:01:16
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E' una cosa che accadeva anche nel Big, se provi a far uscire vapore non condensato dal condensatore e poi apri l'acqua, la differenza di RPM del motore è parecchia. Secondo me è più come dice qqcreafis, probabilmente il vapore scorrendo per i passaggi del condensatore crea attrito, attrito che non crea la piccolissima quantità di acqua che esce fra l'altro per gravità.
C'è un però! Ricordo che nelle prime fasi di test del big, versavamo vapore in aria senza condensatore, collegando poi il condensatore a parità di pressioni e temperature, gli RPM del motore aumentavano.
Forse si crea una specie di marmitta, fondamentale come nei motori endotermici... è una cosa da studiare per bene e fare qualche test, è interessante questo aspetto e credo vada approfondito.

Kekko
  
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tgsimo_a
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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #235 - 10.10.14 at 22:05:37
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Bravi, lo siete... ma la prossima volta organizzatevi con un paio di veline Tongue
  
Signore dammi la pazienza... perché se mi dai la forza spacco tutto!!!
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qqcreafis
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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #236 - 10.10.14 at 22:13:27
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una cosa di questo tipo
  
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ElettroshockNow
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yottawatt

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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #237 - 10.10.14 at 22:17:28
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CITAZIONE (tgsimo_a, 10/10/2014 22:05:37 ) Quote:
 ma la prossima volta organizzatevi con un paio di veline Tongue

Cheesy ... rischierei la vita ....
molti meno pericolosa la caldaia a 14Bar ...
  

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yottawatt

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Reply #238 - 10.10.14 at 22:25:19
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CITAZIONE (qqcreafis, 10/10/2014 22:17:28 ) Quote:
una cosa di questo tipo

Ottimo ...
È uguale alla prima parte dell'iniettore per immettete acqua in caldia senza uso di pompa

http://www.energialternativa.org/Public/NewForum/Discussione.php?54939372&3#MSG3...
  

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yottawatt

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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #239 - 10.10.14 at 23:00:05
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Sad ..
Bastava far riempire il condensatore di vapore , chiudere il rubinetto di scarico e attivare il condensatore.

Avremo avuto diversi minuti in subatmosfera...

Se la termo idraulica ha un manometro per pressioni negative lo monto sul condensatore Wink
  

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