Qualcuno ha il manuale Italiano del regolatore di carica EPSOLAR modello IT6415ND

O sa darmi due dritte su come configurarlo al meglio ?

Grazie

Buon Giorno,

Magari qualcuno che conosce questi regolatori mi sa piegare dove sbaglio

Altro ieri ho provato a collegare il tutto

Ho collegato come si vede dalla foto

Riassumo ho 12 Panelli da 235W in serie da due
e poi tutti in parallelo "tramide diodi a valle di ogni serie"

Quindi ho in uscita FV circa 60V 48A

Ho collegato al IT6415ND la Batteria da 48V poi ingresso FV da 60V 48A
Ma quando collego inverter su Load mi da errore come in foto  Load Short
Ovviamente se collego direttamente usicta parallela da 60V 48A FV
al mio inverter tutto funzione bene
Quindi il mio load "inverter" è buono non in cortocircuito

Presumo forse il regolatore anche essendo da 60A non riesce a passare tutta la potenza del ingresso FV al inverter quando è in funzione vedendolo
come un corcocircuito o magari è solo da parametrizzare qualcosa sul IT6415ND ?

Appena riesco vedo di collegare al IT6415ND solo 3 paralleli ansiche 6 e vediamo se va.

Suggerimenti ?

Grazie



Ciao, non so cosa dica il manuale del tuo regolatore, ma solitamente i carichi come gli inverter devono essere collegati direttamente alle batterie e non all'uscita "load" del tuo regolatore

lemax74 :
ma solitamente i carichi come gli inverter devono essere collegati direttamente alle batterie e non all'uscita "load" del tuo regolatore

A Grazie e a Load cosa ci va collegato allora ?

Quindi collego in parallelo dalle batterie all' inverter piu tardi provo.

Curiosità e cosi facendo come fa a capire il regolatore se sta caricando le batterie
o assoribimento ansiche da carica della batterie scariche è dato dall' inverter ?

saviothecnic :
A Grazie e a Load cosa ci va collegato allora ?

All'uscita Load ci vanno collegati carichi minori, lampade, firgoriferi o altre apparecchiature d bassi assorbimenti

saviothecnic :
Curiosità e cosi facendo come fa a capire il regolatore se sta caricando le batterie
o assoribimento ansiche da carica della batterie scariche è dato dall' inverter

Il regolatore erogherà tensione e corrente alle batterie senza in effetti capire se la potenza fornità verrà immagazzinata nelle batterie o subito assorbita dall'inverter

Ok ho modificato il Quadro scollegato dal regolatore LOAD
Ora è cosi collegato:

Uscita batteria a monte di un magnetotermico DC da 63A
poi sotto in parallelo due cavi
Una coppia va al regolatore morsetti batteria
l'altra coppia va su un altro 63A
dove sotto parte verso inverter.

Effettivamente cosi inverter ha una tensione stabile fa da tampone anche quando passano nuvole solo che ora alle 9:30 risulta ancora in stand By
Presumo perche stanno ciucciando tutto le batterie che erano scariche da ieri sera
quindi con questo collegamento Inverter parte quando le batterie sono cariche
e non ciucciano piu corrente la batteria o almeno non crea una calo di tensione tale da non far partire inverter.

Ora ho un pacco batteria test composto da batterie UPS che ho recuperato

Sto pensando a prendere 8 di queste batterie NBA da 270Ah in caso come dovrei configurare il  IT6415ND per gestirle al meglio ?
Come le vedete come batterie o avete altro da consigliare
queste vengono ivate sui 200€ a pezzo

Grazie



Ho fatto un video magari da qui capite meglio a sapete suggermi configurazioni migliori.

https://www.youtube.com/watch?v=tvMbaJXTrL0

Grazie

i cavi che portano alle batterie e qualli in uscita dal parallelo degli inverter mi sembrano troppo sottodimensionati.

Per correnti di 50A devi usare almeno cavi da 10 o 16mmq.

lemax74 :
Per correnti di 50A devi usare almeno cavi da 10 o 16mmq.

SI forse dal video non si vede ma sono tutti cavi da 10mm^2

Anche se sto cercando di sezzione più grande

Sopratutto per quando montero la batteria definitiva da 48V 270Ah
credo servira un 25mm^2 o 35 vista anche la distanza di circa 10 met dal quadro

Ma ora che sono in test con il pacco composto da tre paralledi
di pacchi serie da 4 elementi 12V 7Ah in totale un pacco da 48V 21Ah
e messi subito sotto il quadro

Siamo sotto 2 metri sia per i cablaggi interni ma anche dal quadro alle batterie

e simulando mettendo 4 metri condando andata e ritorno
tensione 48V 2500W considerandio un 50A rientro tranquillamente nel 10mm http://www.giordanobenicchi.it/tecnica%20camper/calcolo_sezione_cavo.htm

Quello dove ho più dubbi sono i valori per la carica e scarica della batterie
e del inverter allego qui valori letti magari sapete dirmi se ho sbagliato a impostare qualcosa Grazie

ParametriRegolatoreCaricaSavio.pdf