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Hot Topic (More than 100 Replies) Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore (Read 55801 times)
amenetti1
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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #285 - 13.10.14 at 17:04:33
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Hai proseguito il progetto ?
Ricordo che avevi installato la pompa con portata variabile ...poi nessuna altra novità 


Si ho proseguito a divertirmi un po.
Con attaccato un'alternatore sono arrivato a 250 w ma la caldaia ne regge solo 125w in continuo con un rendimento del 2,1%(un po pochino ma per un soprammobile va più che bene)poi mi sono dedicato alla caldaia flash.......che dire.....funziona ma non ne vale la pena.

Una domanda:
nel tuo motore ai ancora il pistone in alluminio?
Per il rendimento e' deleterio.
Se e' troppo complicato sostituirlo con materiale a piu' bassa conducibilita' termica, basterebbe abbassarlo un paio di millimetri col tornio e attaccarci sopra una lamiera di inox.
Da 204 dell'alluminio passi ai 22 dell'inox.
Questo vale soprattutto se aumenti l'adiabatica ma comunque penso si noti anche in un motore prettamente isobaro.

Ciao e complimenti per la manifestazione!
  
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yottawatt

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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #286 - 13.10.14 at 20:04:49
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CITAZIONE (amenetti1, 13/10/2014 17:04:33 ) Quote:
Si ho proseguito a divertirmi un po.
Con attaccato un'alternatore sono arrivato a 250 w ma la caldaia ne regge solo 125w in continuo con un rendimento del 2,1%(un po pochino ma per un soprammobile va più che bene)poi mi sono dedicato alla caldaia flash.......che dire.....funziona ma non ne vale la pena.

Una domanda:
nel tuo motore ai ancora il pistone in alluminio?
Per il rendimento e' deleterio.
Se e' troppo complicato sostituirlo con materiale a piu' bassa conducibilita' termica, basterebbe abbassarlo un paio di millimetri col tornio e attaccarci sopra una lamiera di inox.
Da 204 dell'alluminio passi ai 22 dell'inox.
Questo vale soprattutto se aumenti l'adiabatica ma comunque penso si noti anche in un motore prettamente isobaro.

Ciao e complimenti per la manifestazione!


250W ...
Bè tanto soprammobile non è Wink è una potenza di tutto rispetto .

Non sò che alternatore hai usato ,ma sul mio a parità di motore ho quasi raddoppiato la potenza in uscita sostituendo il gruppo alternatore.
E se l'appetito vien mangiando Smiley possiamo cucire un gruppetto su misura al tuo motore .
Sicuramente sarà bello anche come soprammobile (lo stile retrò è stupendo) ,ma ancor più bello sarà come gruppo elettrogeno e regalare serate illuminate con la melodia vaporesca in sottofondo.

Mi vien in mente il tuo video con la locomotiva sullo sfondo in regime di minimo ,quella si che è una macchina da invidiare .

125W in modo continuo diventano più di 200 ....e se gli metti un cappottino ?

Dai dai che l'efficienza verticalizza ....

Io stò solo all'inizio ,ma ho la certezza di arrivare ad ottimi risultati ....

La camicia termica sul cilindro e la riduzione della conducibilità termica del pistone saranno le ultime migliorie da apportare al progetto ,o meglio le ultime migliorie che incidono sull'efficienza in maniera rilevante.

L'idea del foglio in inox è molto bella ,semplice e geniale ,Grazie.

Prossima manifestazione ..... verrai ?

Ciao
Luca
  

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Sabin
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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #287 - 13.10.14 at 20:49:33
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CITAZIONE (ElettroshockNow, 13/10/2014 20:04:49 ) Quote:
.... E se l'appetito vien mangiando Smiley possiamo cucire un gruppetto su misura al tuo motore .
Sicuramente sarà bello anche come soprammobile (lo stile retrò è stupendo) ,ma ancor più bello sarà come gruppo elettrogeno e regalare serate illuminate con la melodia vaporesca in sottofondo.

Mi vien in mente il tuo video con la locomotiva sullo sfondo in regime di minimo ,quella si che è una macchina da invidiare .
....
Luca

Qualcosa del genere

  

Inverter UPS Power Star W7 (onda pura) 24V 2Kw.. Produzione media 800W
Pannelli 11,1 mq. (Wp 1320).. produzione media 900W..
Batterie, circa 350 Ah.. 24V
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amenetti1
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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #288 - 13.10.14 at 22:12:49
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Penso che il video a cui si riferiva elettro sia questoLINK
Eì una locomobile che ho aiutato a restaurare e ho acceso ad una festa di paese nel centenario della costruzione.
  
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yottawatt

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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #289 - 14.10.14 at 09:40:14
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CITAZIONE (amenetti1, 13/10/2014 22:12:49 ) Quote:
Penso che il video a cui si riferiva elettro sia questoLINK

Sisi è lui ....
Cmq Sabin ha colto il senso di melodia Cheesy ...

Avrei pensato di tutto ,ma usare un motore a vapore come strumento musicale è bellissima :clap.gif:

Io la aggiungerei come intrattenimento nelle futura dimostrazione
  

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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #290 - 14.10.14 at 15:06:03
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Dai!! Io porto la chitarra! Ci serve un bassista, chi si offre volontario?
  
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yottawatt

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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #291 - 14.10.14 at 19:40:41
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OT ...
Il motore a vapore ha una coppia impressionante Cheesy
  

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yottawatt

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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #292 - 15.10.14 at 09:29:56
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Nelle poche prove che abbiamo eseguito in 6 ORE :blink: c'è stata la chiusura del condensatore (rubinetto rosso).
La pressione al suo interno tendeva a diventare positiva ,ma veniva stabilizzata alla pressione atmosferica grazie all'intervento della valvola di non ritorno nella parte inferiore del condensatore.


Visto che nei prossimi aggiornamenti il condensatore dovrà lavorare in subatmosferico .... forse bisognerebbe riprogettarlo o meglio
abbiamo dei vincoli sulle dimensioni?

Punti sicuri :
-la pompetta alta pressione lavora egregiamente ed essendo elettrica l'automazione è di facile implementazione.
-il condensatore e tutto lo scarico sarà da 3/4" (il raccordino da 3/8 è un tappo per il vapore di scarico....)

Io immagino che la pompa del vuoto dopo un certo periodo di avvio dovrà solo eliminare l'aria che trafila dall'accoppiamento ...
Ma neanche più di tanto ,in quanto anche a fine espansione con un 25% di immissione di vapore avremo una pressione positiva rispetto al carter che si trova a pressione atmosferica,quindi al massimo il trafilamento è contrario.
Solo quando nella fase di scarico la pressione dovrebbe diventare negativa ... ma credo che il trafilamento sia minimo.

Vabbp vado a fare due tracce al muro .....:crash.gif:
  

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Reply #293 - 15.10.14 at 10:18:17
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CITAZIONE (ElettroshockNow, 15/10/2014 09:29:56 ) Quote:
Io immagino che la pompa del vuoto dopo un certo periodo di avvio dovrà solo eliminare l'aria che trafila dall'accoppiamento ...
Ma neanche più di
tanto ,in quanto anche a fine espansione con un 25% di immissione di vapore avremo una pressione positiva rispetto al carter che si trova a pressione atmosferica,quindi al massimo il trafilamento è contrario.
Solo quando nella fase di scarico la pressione dovrebbe diventare negativa ... ma credo che il trafilamento sia minimo.


Concordo...Smiley
  
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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #294 - 15.10.14 at 11:44:50
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prova a metterne 2 in serie in contro flusso rispetto al vapore

per rendersi conto dell'efficienza prova a misurare la T in uscita dal condensatore e quella dell'acqua in uscita   (ed ingresso)


la pressione che raggiungi senza aria è la tensione di vapore alla temperatura di scarico del condensatore
  
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Riki
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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #295 - 09.05.15 at 17:20:54
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ciao cerco il ragazzo che ha sperimentato il motore a vapore ,
Puoi darmi il tuo è mail ?

Il mio email è  info chiocciola tirolspan punto com

Moderazione
ho reso non spanabile la sua email, può contattare ElettroshockNow mediante MP.
Provvederò a inviargli il suo numero telefonico.
Saluti
Bolle


  
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ElettroshockNow
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yottawatt

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Re: Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #296 - 20.04.17 at 14:12:18
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Tornano le belle giornate...
Sarebbe il caso di rimetterci mano con le modifiche teoriche lasciate tali.
In primis la modifica del camme ...

Aspetto Kekko e la sua genialità per modificare i diagrammi di distribuzione  Wink ....

Anche perché le fiere sin vicine e un bel progetto da condividere non sarebbe male  Cheesy

Quest'anno ho rimediato anche una bella caldaia elettrica da 2 Bar...poco ,ma sufficiente per generare 100W in fiera  Wink

Un bel UP al post e ci vediamo presto
ElettroshockNow



  

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