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Hot Topic (More than 100 Replies) Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore (Read 123087 times)
NonSoloBolleDiAcqua
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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #195 - 17.09.14 at 18:12:19
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Che bellooooo...ma quanto è bello...non oso immaginare quando non ci sarà più lo scarrico...
  
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qqcreafis
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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #196 - 17.09.14 at 22:11:28
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prova a coibentare il tubo del vapore se no arriva già condensato
  
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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #197 - 18.09.14 at 02:04:09
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Elettrooooo non ho parole!! Sei troppo forte!! Bellissimo!!

Complimenti, ciao grande!

PS: Quando vuoi passa, che colleghiamo il motorello alla big-caldaia Smiley
  
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NonSoloBolleDiAcqua
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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #198 - 19.09.14 at 10:00:30
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CITAZIONE (qqcreafis, 18/09/2014 02:04:09 ) Quote:
sarebbe importante un controlo su tutto

Mi sembra tutto ok!
  
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yottawatt

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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #199 - 19.09.14 at 10:08:02
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CITAZIONE (NonSoloBolleDiAcqua, 19/09/2014 10:00:30 ) Quote:
CITAZIONE (qqcreafis, 18/09/2014 02:04:09 ) Quote:
sarebbe importante un controlo su tutto

Mi sembra tutto ok!


.. mi ero quasi preoccupato che avevo raggiunto il 25% ....

Papà: Fijo stà con i piedi per terra :lol:
..... mi accontento del 3% reale ...

Per non contare che la configurazione attuale è basa solo sulla espansione isobara ....... quando andremo in adiabatica l'efficienza verticalizza (non accetto NO Tongue .... sognare costa poco)
  

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yottawatt

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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #200 - 19.09.14 at 10:15:19
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Quote:
Il motore richiederà un flusso di vapore pari 2.4l/s a 4 Bar relativi per generare 500W equivalente a 6.5gr/s
Ciò significa che a ciclo la pompa dovrà immettere nella caldaia flash 6.8mm^3/ciclo di acqua

Vista la portata lillipuziana avevo pensato di usare il magnete già presente sul volano :
Se realizzo un pistoncino con alesaggio 2mm e corsa 2.5mm il magnete dovrà esercitare una forza di almeno 125gr per vincere i 4 Bar della caldaia .




Ecco l'idea ....

Ma aggiungo la variante ...

Secondo voi se sovradimensiono la pompa .... riesco ad ottenere i 200mBar assoluti nel condensatore ?

o devo assulutamente avere una pompa vuoto ? ..

Ne potrei calettare più di una sul motore ,sempre azionata magneticamente .

Da tenere in considerazione che dovrà lavorare in regime costante e anche se impiega 10 minuti per creare il vuoto non sarebbe un problema ....
  

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Reply #201 - 19.09.14 at 12:15:38
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Allego un eseguibile che fa i calcoli (passo passo) sull'energia dell'aria compressa...al momento c'è solo l'isoterma...quanto prima implemento anche l'adiabatica.

#####ALLEGATO-[/IMG][/IMG]?1306[/IMG]
  
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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #202 - 19.09.14 at 19:46:59
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io aggiungerei un economizzatore tubo nel tubo

la pompa a vuoto per delle prove brevi non è necessaria basta riempire tutto di vapore senza far condensare e sgasare bene
Chiudere tutto mentre esce vapore e attivare il raffreddamento

all'inizio c'è vuoto ma la tenuta specie del motore è precaria (anche se potrebbe essere migliorata) quindi gradualmente la pressione nel condensatore si riporterà a 1013mBAR
  
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yottawatt

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Reply #203 - 22.09.14 at 12:55:20
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Perfetto , lo aggiungo senz'altro a vantaggio dell''efficienza totale.

Nel frattempo che recupero il materiale per realizzare una caldaietta con pressione di esercizio di circa 4Bar (e non sono pochi .... figuriamoci di più :sick: )
ho provato un secondo albero a camme con leggera ricompressione ed immissione al 70% (quindi iniziando a sfruttare un'espansione adiabatica) ....e devo dire che il suono diventa più armonioso ..... sisi mi piace.
Penso che poter modificare la distribuzione  sostituendo semplicemente il camme è la ciliegina del progetto :lol: ....
.. consentendo agli sperimentatori larghe possibilità di intervento pratico rendendolo non limitativo e schiavo di teorie che se sbagliate vanificano ore dedicate a questo fantastico hobby ....
  

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yottawatt

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Reply #204 - 05.10.14 at 08:18:13
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Finiti i Test con Aria Compressa e dopo un breve assaggio del Vapore possiamo iniziare ad alimentare correttamente il Motore.

Per lo scopo bisognerà realizzare una caldaietta da circa 30lt alimentabile a biomassa e che generi dell'ottimo vapore surriscaldato 4Bar 300°C ....
Pressione e temperatura che non mettono in imbarazzo l'ex endotermico e che consentirà la realizzazione della caldaia usando materiali comuni e con spessori non proibitivi (anche in termini economici) sposandosi bene con lo scopo divulgativo del progetto (Riproducibile in Casa).

Il PROGETTO CALDAIA PROSEGUIRA' IN UNA DISCUSSIONE A LEI DEDICATA LINK

  

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yottawatt

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Reply #205 - 05.10.14 at 09:44:51
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Ecco il Condensatore ....(sostituito questo inverno dalla mia caldaia a gpl)

Ce la farà ?

La mia intenzione :

Scarico Vapori ==>Ingresso-scambiatore-uscita==>ingresso metà Serbatoio 2lt (tubo 3" x 30cm)

Nella parte inferiore del serbatoio recupero viene connessa l'aspirazione della pompa di immissione e l'uscita della pompa in rame  passerà nell'intercapedine dello scarico (schema qqcreafis) poi raggiungerà la sommità della caldaia entrerà dentro un secondo scambiatore composto da alcune spire ed infine entrerà nella caldaia.

La parte superiore del serbatoio di recupero potrà essere usato per una seconda pompa del vuoto (futuro upgrade).

Sempre sul serbatoio verrà inserito un piccolo sensore di livello che attiverà la pompa di immissione con una isteresi di qualche secondo.

La pompa per i test potrebbe essere elettrica e successivamente verrà sostituita con la pompetta magnetica sul motore ..

Funzionerà ?

Il circuito secondario dello scambiatore è connesso ad un serbatoio per generare acqua calda in ricircolo forzato .... o connesso all'acqua corrente per ACS istantanea (lo scopo è raffreddare lo scambiatore)

Avevo calcolato l'uso di uno scambiatore ad aria ,ma viene di dimensioni enormi se non elettro ventilato Sad ...bo ba

Ciao
Elettro
  

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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #206 - 05.10.14 at 12:34:17
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fai un disegnino di principio ?

addirettura potresti preriscaldare l'aria in ingresso al focolare, vabbè si complica l'impianto ...
  
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yottawatt

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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #207 - 06.10.14 at 12:22:44
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Potrebbe funzionare ?
  

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Re:Da 4 Tempi Benzina a 2 Tempi Vapore
Reply #208 - 06.10.14 at 18:54:48
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Saluto lo scambiatore Sad ....
Raccordi da 1/2 pollice saldati .... ,ma .......trafila tra i due circuiti .... da buttare Sad Sad Sad ..... vabbè aveva già fatto la sua vita

Devo rimediare uno scambiatore con raccordi già saldati Smiley ....
  

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Reply #209 - 06.10.14 at 19:35:51
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