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Very Hot Topic (More than 500 Replies) Motore a Vapore Elettronico (Read 99889 times)
bobmat
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Re:Motore a Vapore Elettronico
Reply #105 - 01.01.12 at 23:12:00
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Impressionante...una struttura degna...sono rimasto senza parole...
  
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kekko.alchemi
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Re:Motore a Vapore Elettronico
Reply #106 - 02.01.12 at 00:17:00
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ahahahah hai visto!! Sono dei collaboratori segreti...

Sono contento che ti piace bobmat, a noi piacerà ancora di più quando sarà tutto bello verniciato e fiammeggiante! Questo prototipo è il risultato di fatiche e sudori e comprende anche se non si vede, molti altri progetti... speriamo che tutto vada per il meglio, perchè fra qualche giorno il motore a vapore vedrà finalmente il Vapore!!

Kekko
  
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bomar
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Re:Motore a Vapore Elettronico
Reply #107 - 02.01.12 at 17:52:00
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vista la meccanica super, l'elettronica non poteva essere da meno. Kekko sei mitico.
  
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claudio7308
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Re:Motore a Vapore Elettronico
Reply #108 - 02.01.12 at 20:36:00
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forse per rilevare la posizione dello stelo sarebbe piu' comodo un riga di misura tipo quelle montare sulle fresa cnc cosi' non avresti problemi a calcolare gli anticipi sui comandi della valvole
  
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kekko.alchemi
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Re:Motore a Vapore Elettronico
Reply #109 - 02.01.12 at 21:16:00
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Grazie bomar!!

Perchè ci dovrebbero essere problemi? L'anticipo viene rilevato in base ai gradi di rotazione perciò sono svincolato dal tempo e non dovrò calcolare nulla per quanto riguarda la rotazione... I calcoli saranno mirati a ben altro!

Kekko

  
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NonSoloBolleDiAcqua
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Re:Motore a Vapore Elettronico
Reply #110 - 03.01.12 at 18:57:00
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Ragazzi...una buona notizia...il motore a vapore funge e i test vanno oltre le aspettative.
E' prematuto cantare vittoria...si dovrebbe aspettare almeno una settimana di test continui...ma non ho potuto resistere...la notizia andava data.
Un complimento a tutte le persone che ci hanno lavorato sopra...bravi....bravisssimmiiiiiiiiiiiiiii!
Bolle
  
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qqcreafis
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Re:Motore a Vapore Elettronico
Reply #111 - 03.01.12 at 19:48:00
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CITAZIONE Quote:
il motore a vapore funge e i test vanno oltre le aspettative.

ha "toccato" il vapore? quello vero?
  
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bomar
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Re:Motore a Vapore Elettronico
Reply #112 - 03.01.12 at 20:57:00
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Oltre le aspettative?!.......
AAA. ufficio nuovi progetti NASA, offresi rivoluzionario propulsore spaziale, alimentazione a legna e quantaltro.

Grandi! Spero mettiate presto un nuovo video
  
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drmacchi11
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Re:Motore a Vapore Elettronico
Reply #113 - 03.01.12 at 21:02:00
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Iniziate a pensare alla produzione su piccola scala per los Amigos..........
  
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bomar
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Re:Motore a Vapore Elettronico
Reply #114 - 03.01.12 at 21:29:00
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be! penso che se gli artefici, dopo il prototipo, dovessero un giorno avviare una produzione, spero facciano magari anche un sei cilindri stellare, ad esempio.
  
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qqcreafis
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Re:Motore a Vapore Elettronico
Reply #115 - 04.01.12 at 12:29:00
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CITAZIONE Quote:
L'anticipo viene rilevato in base ai gradi di rotazione perciò sono svincolato dal tempo

divagazione sull'anticipo nei motori a combustione interna.

nei motori a combustione interna l'anticipo serve a fare in modo che la combustione sia conclusa in un opportuno punto prossimo al punto morto superiore, in modo da avere la massima estrazione di energia.

le operazioni sono le seguenti

1° si calcola (o si misura) il Tempo di combustione. Il Tempo dipende dalla quantità di combustibile, dalla pressione (densità) , dalla temperatura della miscela compbustibile, dalla composizione della miscela, dall'eventuale coibentazione, dalla forma della camera di combustione ecc.. ec..

2° una volta noto (calcolato o misurato o una via di mezzo) il tempo di combustione in tutte le situazioni possibili, si calcolano i gradi di anticipo cosa che ovviamente dipende dalla velocità di rotazione (rpm)

3° dato che si deve conoscere la posizione angolare dell'asse di rotazione si sa quindi esattamente in quale posizione angolare fare scoccare la scintilla, affinchè (ragionevolmente) esaurito il tempo di combustione il pistone si trovi nella posizione ottimale.



Per un motore a vapore la cosa è molto meno stringente causa il basso rpm, ma non è detto che non sia utile una certa variazione di instante di inizio e di fine iniezione di vapore al variare della velocità di rotazione e di altri paramentri
  
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kekko.alchemi
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Re:Motore a Vapore Elettronico
Reply #116 - 04.01.12 at 21:59:00
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Arriviamo arriviamo!! Dateci un attimo ancora!! Ci sono grandi Novità...
  
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agolui
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Re:Motore a Vapore Elettronico
Reply #117 - 08.01.12 at 15:07:00
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Ciao a tutti, i test continuano in maniera proficua sono andati avanti per tutta la notte, quando il buon kekko si sveglierà vi mostrerà il video del gioiellino



Un salutone da agolui

  
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kekko.alchemi
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Re:Motore a Vapore Elettronico
Reply #118 - 08.01.12 at 18:36:00
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ECCOCI QUA CON IL PRIMO VIDEO DEL MOTORE A VAPORE!!!

Qui il motore è tenuto in mantenimento al minimo dei giri, per consumare poco vapore! Il risultato è straordinario ieri abbiamo fatto le 5 di notte (o di mattina) per metterlo per bene a punto. Ora gira come un orologio, lo scarico viene fatto in aria, perciò l'atmosfera di vapore che si crea dal vivo è davvero spettacolare. Sembra di esserre ad una stazione ferroviaria del 1900
La gestione elettronica funziona egregiamente, e non appena avremo una caldaia adeguata collegherermo il generatore elettrico per iniziare i test di generazione. I Nm di coppia sono veramente moltissimi, il motore ha una forza davvero esagerata... gustatevi i vari video!!



In questo video abbiamo aumentato la quantità di vapore al motore, dal video non si percepisce ma la coppia motrice del motore è aumentata a dismisura... Sono prove fatte a scopo di test, ovvio poi che con un carico collegato come un generatore elettrico le cose cambieranno e il vapore immesso verrà finalmente trasformato in lavoro. L'elettronica andrà ritarata, con anticipi, ritardi e gestione del vapore... Senza un carico collegato infatti il cilindro del motore va sottopressione solamente nelle fasi di accelerazione, nelle fasi di mantenimento il motore non consuma nulla perchè nel cilindro la pressione è bassissima. Questa bassa pressione aumenterà linearmente con i vari carichi applicati sull'asse.
Nel video la caldaia, ricavata da un cilindro di ferro su un bruciatore (pessimo rendimento) non è in grado di alimentare a dovere il motore perciò come vedrete il motore accelera per poi decelerare, questo perchè la pressione diminuisce all'aumentare del consumo. La caldaia a legna è stata invece progettata adeguatamente e non appena sarà pronta vedremo finalmente il cogeneratore in tutto il suo splendore.



Questo invece è un video fatto con il cellulare (era finita la memoria sulla macchinetta), non si vede molto bene ma ad alcuni secondi dall'inizio si vede il particolare della biella in movimento...



A presto Kekko e Agolui

  
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claudio7308
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Re:Motore a Vapore Elettronico
Reply #119 - 08.01.12 at 21:00:00
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che dire.... COMPLIMENTI
  
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