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Normal Topic 18650 powerwall - ecig - ebike - powerbank shop (Read 3728 times)
lemax74
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Re: 18650 powerwall - ecig - ebike - powerbank shop
Reply #30 - 27.11.18 at 22:13:36
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emuland2 wrote on 26.11.18 at 09:40:38:
Mi interessa il tuo bms, io mi sono dovuto fermare sulla progettazione del "tester celle"

Ha soglie programmabili il tuo sistema? (io uso lifepo4 quindi soglie più basse)

Ciao, il BMS che ho progettao è per celle con un valore di Ah abbastanza alto. (dai 30Ah in su) il costo del sistema non si sposerebbe molto bene con le tue celle.

Al momento ci sono idee di altri BMS a 4 celle con bilanciamento passivo, ma con qualche chicca in più! appena pronti difarò un fischio!  Wink

Prima però devo finire un progetto al quale sto lavorando con altri utenti del forum.

Se fossi in te penserei anche ad Amazon, compra qualche BMS da pochi euro ed abbinalo ad un KIT che contenga anche le tue celle, non farlo pagare più di quanto costi dai tuoi concorrenti, guadagna sulle celle ed usa il "regalo" del BMS per attirare l'attenzione.
  
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lemax74
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Re: 18650 powerwall - ecig - ebike - powerbank shop
Reply #31 - 27.11.18 at 22:15:58
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Dimenticavo, cerca di fare un bel tester per le celle e poi vendi in KIT anche quello.
  
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Re: 18650 powerwall - ecig - ebike - powerbank shop
Reply #32 - 28.11.18 at 08:39:26
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lemax74 wrote on 27.11.18 at 22:13:36:
emuland2 wrote on 26.11.18 at 09:40:38:
Mi interessa il tuo bms, io mi sono dovuto fermare sulla progettazione del "tester celle"

Ha soglie programmabili il tuo sistema? (io uso lifepo4 quindi soglie più basse)

Ciao, il BMS che ho progettao è per celle con un valore di Ah abbastanza alto. (dai 30Ah in su) il costo del sistema non si sposerebbe molto bene con le tue celle.

Al momento ci sono idee di altri BMS a 4 celle con bilanciamento passivo, ma con qualche chicca in più! appena pronti difarò un fischio!  Wink

Prima però devo finire un progetto al quale sto lavorando con altri utenti del forum.

Se fossi in te penserei anche ad Amazon, compra qualche BMS da pochi euro ed abbinalo ad un KIT che contenga anche le tue celle, non farlo pagare più di quanto costi dai tuoi concorrenti, guadagna sulle celle ed usa il "regalo" del BMS per attirare l'attenzione.



mandami pm dei costi. può interessarmi anche per uso personale (ho in previsione pacchi da ah assemblati per il FV)

  

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Re: 18650 powerwall - ecig - ebike - powerbank shop
Reply #33 - 28.11.18 at 08:40:04
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lemax74 wrote on 27.11.18 at 22:15:58:
Dimenticavo, cerca di fare un bel tester per le celle e poi vendi in KIT anche quello.

Questo è in programma.

però ci siamo scontrati con un problema del microcontrollore, troppo scarso e siamo ripartiti con uno più "industriale"

  

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Re: 18650 powerwall - ecig - ebike - powerbank shop
Reply #34 - 29.04.19 at 17:53:44
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emuland2 wrote on 22.11.18 at 08:51:54:
aspetto commenti prima di partire 100%
http://www.wesellcells.eu/presta/index.php

Da un Italiano per il rispetto della nazionalità mi aspetto almeno il web
su due lingue Itra e Internazzionale ma vendi anche powerwall gia fatti
o solo celle per kit fai da te ?
  
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Re: 18650 powerwall - ecig - ebike - powerbank shop
Reply #35 - 30.04.19 at 06:54:15
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visto il numero di italiani che acquista, non ho pensato di fare la pagina italiana.

come già risposto per messaggio privato, si posso farti un powerwall (almeno una serie di elementi presaldati, che poi collegherai quando li ricevi per.fare 24/48v.)

però la convenienza su un pacco autocostruito viene meno.
  

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Reply #36 - 30.04.19 at 07:40:07
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emuland2 wrote on 30.04.19 at 06:54:15:
visto il numero di italiani che acquista, non ho pensato di fare la pagina italiana.

Ti posso capire ma visto che Italiano era la tua lingua madre credo non sarebbe
stato uno sforzo cosi grande parla ENG Ita anche per dare onore
di patriottismo a chi ha fatto il sito e dire io sono Italiano

emuland2 wrote on 30.04.19 at 06:54:15:
come già risposto per messaggio privato, si posso farti un powerwall (almeno una serie di elementi presaldati, che poi collegherai quando li ricevi per.fare 24/48v.)
però la convenienza su un pacco autocostruito viene meno.


Scusa non avevo visto il PM volevo capire approssimativamente i costi
e elementi necessari per fare un 48V 100Ah se hai gia fatto qualche pacco simile posta foto anche per capire in caso volessi farlo io che mole di lavoro ci sarebbe da fare.
Gli elementi si devono saldare e si puo cablare tutto sfruttando le gabiette in plastica
Tipo queste https://www.aliexpress.com/item/10Pcs-3x5-Cell-Spacer-18650-Battery-Radiating-Sh...

Quindi parliamo di una serie di 13 elementi 3,7x13=48,1V x
il parallelo necessario ad arrivare a 100Ah esatto ?
Volendo anche 12 elementi serie vanno bene
tanto inverter posso settarlo che parte a 40V
  
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Re: 18650 powerwall - ecig - ebike - powerbank shop
Reply #37 - 30.04.19 at 12:52:22
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ti sconsiglio la serie da 13 e da 12, ma se l'inverter arriva a 60v arrivare anche a 14-15 in serie (per diminuire le correnti in gioco)

per fare il pacco descritto ti servono 50 celle da 2Ah, per ogni serie.

Ogni elemento della parallelo va collegato con un fusibile alla "busbar"

Poi i vari elementi collegati in serie

Foto non mie. Preferisco il saldatore a punti rispetto allo stagno
  

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Reply #38 - 30.04.19 at 13:45:14
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emuland2 wrote on 30.04.19 at 12:52:22:
ti sconsiglio la serie da 13 e da 12, ma se l'inverter arriva a 60v arrivare anche a 14-15 in serie (per diminuire le correnti in gioco)

E si lo so che aumentando la tensione diminuisco la corrente in gioco

Ma se possibile usando diodi vorrei in caso collegarla in parallelo
al banco battere da 48V 100Ah che gia ho

Anche perche 48V DC è gia al limite di una tensione sicura

Ovviamente una parte dei pannelli carichera il banco al Piombo
e un altra parte con altro regolatore queste al Litio

Scrivo e chiedo qui in forum perche voglio bene capire la fattibilita
tecnica ed economica della cosa

emuland2 wrote on 30.04.19 at 12:52:22:
per fare il pacco descritto ti servono 50 celle da 2Ah, per ogni serie.
Ogni elemento della parallelo va collegato con un fusibile alla "busbar"
Poi i vari elementi collegati in serie

Quindiin un pacco da 48V 100Ah di 18650 sono 600 elementi

Considenrando scarsi 71€ ogni pacco 100 elementi sono 426€
Che come prezzo non è male ma quanti cicli di vita hanno solitamente
questi elementi usati ?

Ovviamente a questo prezzo vanno aggiunti le gabiette di plastica
Domanda con queste gia fanno la serie impilandole una sul altra
o vanno saldate singolarmente tutte e 600 le celle ?

E questa parte della realizzazione del pacco serie parallelo da 600 elementi
che non mi è ben chiara.

Come si esegue poi va messo un bilanciatore con 600 fili che vede le singole celle ?

In quel caso il cablaggio diventa un incubo  Embarrassed

Grazie
  
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Reply #39 - 30.04.19 at 17:28:49
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dove hai preso il prezzo 71€?

mancano i fusibili per.ogni cella.

manca il.bms (che con 100Ah di pacco deve essere necessariamente decente, cioè bilanciare almeno con 1A)

manca il lavoro(ma quello lo fai tu)
Quote:


le celle durano in base a come le usi. c'è gente che fa girare batterie di portatili da 2 /3 anni (pacchi grandi) io ho pacchi ebike che hanno normalmente meno cicli.di vita
  

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Reply #40 - 30.04.19 at 23:21:54
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emuland2 wrote on 30.04.19 at 17:28:49:
dove hai preso il prezzo 71€?

Se non ho sbagliato link credo dal tuo sito come
d'immagine allegata anche se ora leggo che non sono a stock

emuland2 wrote on 30.04.19 at 17:28:49:
mancano i fusibili per.ogni cella.
manca il.bms (che con 100Ah di pacco deve essere necessariamente decente, cioè bilanciare almeno con 1A)
Infatti volevo capire cosa altro mancava e come si collegano
e costi sopratutto il BMS che ho capito cosa è ma non ho idea di come si usa collega
ne serve uno per pacco o uno per cella uno collegamento serie o parallelo del pacco ?

emuland2 wrote on 30.04.19 at 17:28:49:
manca il lavoro(ma quello lo fai tu)
[quote]

Si appunto voglio capire quale sia il lavoro da fare
come si deve fare per valutare se ho tempo voglia e sopratutto capacita di farlo io
o se delegare la cosa

Si si ho premesso 71€ circa solo le celle e poi appunto chiedevo
cosa mancava per completarlo oltre le gabiette in plastica

emuland2 wrote on 30.04.19 at 17:28:49:
le celle durano in base a come le usi. c'è gente che fa girare batterie di portatili da 2 /3 anni (pacchi grandi) io ho pacchi ebike che hanno normalmente meno cicli.di vita

SI questo è ovvio mi chiedevo di quanto fossero usate per capire loro cicli di vita ideale restanti
In poche parole quando altro avrebbero di vita se trattate bene

Ovvio più si sale di Ah meno si scarica in pronfondita il pacco e più dura

Per questo voglio aumentare il mio attuale storage da 100Ah a capacita maggiore
In modo d'avere piu autonomia ma sopratutto far fare cicli meno porofondi
di scarica al sistema d' accumulo stesso.

Attualmente proprio per non stessare troppo il Pacco faccio staccare inverter a 48V proprio
per non far scaricare troppo la batteria ho anche ordinato un bilanciatore ed e fissa con desolfatore
collegato proprio perche ovviamente ci tengo a che il pacco campi quando piu possibile Cheesy


Come premesso adesso appunto voglio capire fattibilita tecnica
ed economica per valurare il tutto

Qualche settimana fa ho acquistato per meno di 100€ ad elemento
delle batterie Nuove ma ferme in magazzino almeno a detta del venditore
da 12V 100Ah ma sono tecnologia Piombo AGM
e cmq alla fine un pacco serie da 4 elementi quindi 48V 100Ah è venuto a fare poco sotto sui 400€ spedito
Cifra bassa rispetto al nuovo ma comunque considerevole

Quindi se con una cifra nello stesso ordine di prezzo o giu di li con queste celle 18650
si riesce a fare una cosa simile sicuramente è preferibile un pacco accumulo a tecnologia Lipo
rispetto ad uno trecnologia Piombo AGM per questo mi sto informando e sto valutando molto seriamente la cosa.

Ha ho riconosciuto ora visto le tue foto appena postate mi ci ero imbattuto giorni fa
in una ricerca web mi pare un asta su Ebay quindi sei sempre tu su Ebay

Grazie
  

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Re: 18650 powerwall - ecig - ebike - powerbank shop
Reply #41 - 01.05.19 at 08:39:01
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]Infatti volevo capire cosa altro mancava e come si collegano
e costi sopratutto il BMS che ho capito cosa è ma non ho idea di come si usa collega
ne serve uno per pacco o uno per cella uno collegamento serie o parallelo del pacco ?









BMS uno per batteria intera.

le celle essendo in parallelo hanno bisogno di un solo filo.

il BMS é il circuito che controlla che le batterie non si sovraccarichino e che vadano sotto carica... alcuni bilanciano anchea solitamente basse correnti. quelle più costosi fanno entrambi fino a 2A. oppure puoi prenderli separatamente BMS e bilanciatore.

ti cerco un video(in inglese) dove si vede come si collega


https://youtu.be/u-4mKh1WaLo
  

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Re: 18650 powerwall - ecig - ebike - powerbank shop
Reply #42 - 02.05.19 at 15:34:17
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emuland2 wrote on 01.05.19 at 08:39:01:
BMS uno per batteria intera.


Ok trovato quindi un 60€ a Pacco 13S 100A di BMS che sono 13 fili da saldare
https://www.aliexpress.com/item/13S-80A-100A-PCM-PCB-BMS-for-48V-lithium-Li-FePO...

I Fusibili non ho capito dove vanno e che tipo ?

emuland2 wrote on 01.05.19 at 08:39:01:
ti cerco un video(in inglese) dove si vede come si collega[/color]
https://youtu.be/u-4mKh1WaLo


Ok Grazie vedo a studiarmelo un po

Su una cosa ho un dubbio il pacco batteria è da 100Ah
Ma in teoria va caricato a 1/10 della corrente non so se le 18650 la corrente di carica è smepre 1/10 o maggiore e il mio inverter e da 2Kw 92-95% di resa
Quindi al massimo dell' assorbimento sono a 40A di scarica circa
e in carica anche non dovrei suprare i 30 50A
Quindi il BMS si prende in base Ah della batteria o in base a quando solitamente
si tira fuori quindi massimo 45 50A perche ovviamente sistemi da 1 2 300Ah si fanno
per la durata non perche si scarica di continuo 100 200Ah ?
  
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Reply #43 - 02.05.19 at 17:10:44
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bms china lo prenderei il doppio del valore massimo che vuoi prelevare.

le 18650 reggono carica 1C (100Ah - 100 A, ma meglio stare a meno della metà quindi 40A in carica dovrebbero andare bene.)

i fusibili li devi mettere tra una cella e il busbar, in modo tale che se una cella preleva piu di X ampere, la isoli e eviti di scaricarle addosso centinaia/migliaia di ampere in un secondo facendola esplodere.
  

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Reply #44 - 02.05.19 at 17:54:32
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disegni non miei
  

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